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中新网天津1月12日电 (记者 周亚强)记者12日从驻津央企中国建筑第六工程局有限公司得悉，日前，由中建六局(中建丝路)承建的大连长海大桥工程主桥主墩钢栈桥在酷寒条件下顺畅合龙贯穿，标志着这座东北地区尖端规划的跨海大桥主桥工程建造正式步入加快推进阶段。
此次合龙贯穿的钢栈桥全长400米、宽9米，是大连长海大桥主通航孔桥主墩施工的要害运送通道。这座“钢铁走廊”选用单排3根直径820毫米钢管桩作为支撑，上部以贝雷梁结合型钢搭设，桥面铺设防滑斑纹钢板，规划谨慎，结构安定，将为后续大桥全体的结构的资料运送与机械作业供给安全高效的保证。
据了解，大连长海大桥全长约25.5公里，其间跨海段长约19公里，陆域段长约6.5公里。项目全线依照一级公路规范建造，选用双向四车道规划，是我国在建出资尖端规划的陆岛公路项目，也是我国仅有的海岛边境县陆岛大桥工程，一起是东北地区规划最大、路程最长的跨海桥梁项目。
项目相关担任这个的人说，大桥建成后，将有用打破陆岛交通瓶颈，对完善国家公路网布局、推进区域经济社会协调发展具有极端重大意义。(完)
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